THAW, Theater an der Wien

1791 befreit Mozart seinen Freund, den Operndirektor, Schauspieler und Librettisten Emanuel Schikaneder, aus einer finanziellen Notlage. Er komponiert für Schikaneders Freihaustheater die Zauberflöte, die neben dem künstlerischen auch zu einem durchschlagenden wirtschaftlichen Erfolg wird. Schikaneder kann den Neubau des Theaters an der Wien beginnen. Innerhalb eines Jahres entsteht ein Gebäude, das größer und prächtiger als alle Wiener Theater ist. Bis zur Erbauung der neuen Hofoper 1869 bleibt das Theater an der Wien das modernste und größte Theater in Wien.

Zwischen 1869 und 2005 wurde das Theater an der Wien „verbaut“. Ursprünglich freistehend, wurde es vom Raster der wachsenden Stadt so geschluckt, dass seine Orientierung geändert, die Zugangsachse um 90 Grad gedreht wurde und seine Seiten zugebaut wurden. Um 2005 betrat man das Theater an der Wien durch ein Miethaus von der Wienzeile aus.

In Vorbereitung des Mozartjahres beschloß die Stadt 2005 das Theater an der Wien erneut als "Mozart Theater an der Wien" zu eröffnen. Eine Reihe von baulichen Maßnahmen wurde erforderlich, ein geladener Wettbewerb sollte die bestmögliche Lösung finden.

Das Theater an der Wien hat für ein Musiktheater – für einen Ort an dem Opern, also die „größte Form“ des Musiktheaters, vielleicht auch des Schauspiels gespielt werden sollen – eine erstaunliche Körperhaltung. Es steht in der 2. Reihe. Es ist nicht sichtbar. Die Baumasse ist gewaltig und doch ist das „thaw“ als Objekt oder Form nicht vorhanden. Es wird von der anonymen urbanen Masse verschluckt. Es ist Teil der urbanen Textur. Sicher, das war nicht die Absicht der Erbauer. Die Situation wie wir sie heute vorfinden war wohl niemandes Absicht. Sie wurde vermutlich nicht gezielt erzeugt, die Sache, wie wir sie jetzt sehen, ist "passiert". Im Sinn von Stadtplanung ist das eine Großkatastrophe, die wohl aus einer Kette von Unfällen entstanden ist und bei jedem neuerlichen Unfall war der vorhergehende bereits vergessen. Keine Vorfahrt, kein Vorplatz, kein Gebäude, kein Vorraum, stattdessen ein Foyer, das einem Nachbargebäude wie ein junger Kuckuck untergeschoben wird, eine Schnellstraße, in deren Raum sich ein Portal wuchtet, von dem man nicht recht weiß, ob es nicht ein Portalbauwerk ohne dazu gehörendes Gebäude ist.

Diese Situation ist beachtlich. Sie deutet auf die fahrigen Qualitäten dieser beginnenden Zeiten hin. Raumprogramme, Arien und Gesänge quellen aus ihren historischen Containern, fluten in Nachbargebäude, fluten in den urbanen Raum, werden von Straßen zerschnitten, von kommerziellen Interessen gekappt, von Motorenlärm durchzeichnet. Und doch klingen Gesänge und Raumprogramme weiter. Das interessiert mich.